Прeдсeдaтeль Мoсгoрдумы Aлeксeй Шaпoшникoв прeдлoжил ввeсти в Рoссии нoвыe дoпoлнитeльныe дoрoжныe знaки, рeгулирующиe мaксимaльную скoрoсть движeния срeдств индивидуaльнoй мoбильнoсти (Сименс, элeктрoсaмoкaты, элeктрoскeйтбoрды, гирoскутeры, сигвeи, мoнoкoлeсa и иныe аналогичные ресурсы). Об этом нардеп заявил, выступая для первом в РФ съезде сообразно аренде самокатов (кикшеринг) в день, 21 октября.
Расчёт за разъезд: продажи электросамокатов в РФ выросли только что не втрое
Почему россияне по-черному пересаживаются на данный транспорт и способны ли поправки в ПДД усилить их интерес
«Новации после введению медленных зон (в (видах электросамокатов) в Москве показывают, яко нам необходимо в часть числе обсуждать и оказия передачи на территориальный уровень определенного регулирования, благодаря тому что что субъекты отличаются. Автор этих строк хотели бы предписать предусмотреть возможность введения знаков, ограничивающих максимальную темп движения (СИМ. — Ред.) после 35, 25 и 15 км/ч», — сказал нардеп, обращаясь к замдиректора департамента госполитики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта Минтранса Владимиру Луговенко.
По части словам Шапошникова, сие даст возможность регионам самим очерчивать ограничения в зависимости с тех зон, идеже будут использоваться Этим. Он добавил, чего «без регионального регулирования» сие будет «достаточно тяжело».
10 октября «Известия» со ссылкой получи Mobile Research Group сообщали, как будто продажи электросамокатов в России вслед за год выросли в 2,7 раза — ради первые девять месяцев сего года граждане и кикшеринговые сервисы купили вокруг 355 тыс. таких транспортных средств. Надобность на них связали с касательно демократичными ценами, удобством перемещения после большому городу и широким ассортиментом сих устройств. Эксперты отмечали, что-что рост рынка безлюдный (=малолюдный) остановят даже проблемы с безопасностью таких средств передвижения и вступление ограничений, которые разрабатывает Минтранс.
Читайте тоже