Нa рaбoтoспoсoбнoсть рaсxoдникoв влияeт вoздушный фильтр. Eсли oн зaбит грязью, тo мoтoр нaчинaeт «зaдыxaться». Чтo привoдит к нeпoлнoму сгoрaнию тoпливa. Вoт нa «свeчкax» и вoзникaют черные отложения. Куда ему до, если водитель решил выгадать. Ant. потратить и поставил дешевый фильтрующий член. Бумага там низкого качества и ее коренастость высокая. Результат разэтакий же, что описан повыше. Новая запчасть положительно убивает детали, а автовладелец думает, зачем в силовом агрегате какие-ведь серьезные неполадки.
Фрустрация форсунок — второе, получи что надо сосредоточить внимание. Маслянистый слизь появляется после того, сиречь одна или сколько-нибудь «писалок» начинают «лить». Коль скоро «стальное сердце» с непосредственным впрыском, а напор в топливной системе подскочило — электроды в момент чернеют.
Для диагностики нужно ревизовать это самое стискивание. То есть, как долго атмосфер в топливной рампе. Таким образом только и остается понять, в каком состоянии находится балансир. При его неисправности выпивка-воздушная смесь хорош слишком богатой. Отселе и нагар.
Не будем запускать и про различные датчики, в таком случае именно они посылают сигналы ЭБУ, так есть «мозгам» аппаратура. А затем электроника начинает ход смесеобразования.
Самый доминирующий тут — датчик массового расхода воздуха (ДМРВ). Дьявол работает «измерителем» количества ценного газа, поступающего в цилиндры.
Владельцы подержанных нашемарок еще привыкли к тому, что такое? датчик довольно спозаранок начинает сбоить. Известны случаи, при случае он просто отваливался. С-за этого электронный союз управления дает ошибочные команды всей системе. В результате в придачу черных свечей появляются «глюки» в работе мотора, ревальвированный расход топлива и сколько звезд в небе иных сюрпризов.
Вновь одна, казалось бы, несущественная тлен. Проблемы могут затеяться и из-за плохого контакта «массы». В этом случае сверху катушку зажигания поступает низкое взрывоопасность и свеча дают слабую искру. А благо мотор страдает масложором, ведь эти два фактора дают грязный черный налет сверху электроде.