Global Look Press
Таможня таможня ввоз электромобилей в страны Евразийского экономического союза (ЕАЭС), в том числе в Россию, сокращено с 2. с сентября этого года. Об этом сообщает «Российская газета» со ссылкой на решение совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК).
«Ставка таможенной пошлины на автомобили, электромобили уменьшается с 17% до 0%, а на грузовики с полной массой до 5 тонн — с 15% до 5%», — сказал министр по торговле ЕЭК Вероника Никишина. Он отметил, что данное решение не затрагивает автомобили гибридных двигателей и гибридных автомобилей.
Нулевой долг экологически чистые машины, длительно до сентября 2017 года. «Будет ли в следующем году продлена эта мера, зависит от развития рынка электромобилей необходимой инфраструктуры, а также от того, является ли союз стран, работающих электромобилей в серийное производство», — пояснил министр.
В ЕЭК отмечают, что рынок электромобилей в странах ЕАЭС (Россия, Армения, Беларусь, Казахстан и Кыргызстан)) еще очень чувствителен к цене. «Снижение пошлин целью стимулирования использования экологически чистого транспорта в ЕАЭС и создание условий для формирования рынка электромобилей. Широкое использование легковых и грузовых автомобилей, электрических транспортных средств, должны стимулировать объектов налогообложения инфраструктуры», — отмечается в сообщении.
Ранее нулевые пошлины на электрокары вводят в период с февраля 2014 года, в конце 2015-го. После прошлого года ЕАЭС ввезли 684 электрический автомобиль, в основном из США, Китая и Японии, а в январе-апреле этого года — только 28 единиц, отмечает РГ.
По данным агентства «Автостат», в России показатели низкие: 2015. году ее оборот составил 122 электромобиля. 1. января 2016 года в стране было зарегистрировано 647 электромобилей, шесть моделей, треть из них не упадет на Москву. Те же данные агентство публиковало в апреле.
Весной Министерство экономического развития России попросило Евразийскую экономическую комиссию ускорить обсудить продлен еще на один год нулевой ставки пошлины на импорт электромобилей. Как сообщила газета «Ведомости», чтобы продлить льготы для электромобилей, еще в конце 2015 года правительство россии попросил концерн Renault.
Обоснованного ходатайства автопроизводитель поддержал и вынесло его на обсуждение экономической комиссии, в феврале предложения были поддержаны подкомитетом комиссии, но в марте коллегия ЕЭК послал их снова. Это делается для того, чтобы проанализировать возможность производства электромобилей в Евразийском экономическом союзе.
В июле газета «Коммерсантъ» пишет, что правительство РОССИИ подготовило программу развития электрического транспорта до 2025 года, который в частности, предусматривает отмену транспортного налога для электромобилей, а также бесплатная парковка в городах и разрешить ездить полосам общественного транспорта.